Як працює та ремонту роботи бочки гвинта?

① не допускає вільного порожнього обертання бочки шнека. Драйв перед перевізкою автомобіля? Тестовий пробій повинен бути низькошвидкісним, його коротший, тим краще (не більше 2 ~ 3хв, наприклад перевірити все нормально, слід негайно припинити).

② перед керуванням опаленням, постійна температура повинна забезпечувати, щоб температура досягла температури після того, як температура повинна бути не менше 1 ~ 2год. Це дозволяє уникнути матеріалу під час пластифікації за рахунок нерівної температури та збільшення робочого обертаючого моменту бочки шнека.

③ зсув слід ретельно прочитати, робота обертання бочки шнека є нормальною, знайдені ненормальні звуки повинні негайно зупинитися, повідомити відповідного персоналу, що вилучається? , Вирішення проблем.

④ Зніміть бочку гвинта, використовуючи спеціальний інструмент для розбирання, не дозволяючи використовувати важкий удар молота. Порядок розбирання:

a. Зніміть з'єднання між насадкою та бочкою сопла;

б відокремлення частини з'єднувача заднього ключа від ствола вала;

с Зніміть з'єднувальний фланець, натискайте стовбур гвинта вперед;

д. Коли гвинтові бочки голівки піддаються впливу бочки, зніміть з'єднувальну резьбу з гвинтовою головкою бочки (там, де в основному залишається різьба);

е Зніміть зворотне кільце та ущільнювальне кільце;

ф Зніміть насадку, зворотне кільце, ущільнювальне кільце та гвинтову стовбур, потрібно негайно використовувати гарячу мідну щітку, інструмент лопати, щоб очистити різні частини залишку. Спеціальний важкий для очищення липкого матеріалу слід нагріти в духовці, щоб пом'якшити, а потім очистити.

⑤ в гвинтовій бочці на складанні деталей разом, різьбові з'єднувальні деталі, що покриваються теплозахисною мастилом з дисульфіду молібдену, щоб полегшити наступне знесення.

⑥ тимчасово не використовуйте поверхню гвинтової стовбуни, яка покривається захисним масляним пакетом, висячим у безпеці вентиляції.

2) Ремонт гвинтової стовбура.

① робоча поверхня гвинтової бочки має невеликий знос або подряпини, щоб використовувати вузол для ремонту шліфувальних верстатів або шліфувального полотна.

② Шуруп робочої поверхні ствола з більш серйозним зносом або рубцевою канавкою, слід перевірити? Проаналізуйте причину зносу гвинтової бочки та усуньте його, щоб уникнути подібного явища знову. І далі на гвинтовій стовбурі скретч-пазу ремонтують ремонт ремонта.

③ для гвинтової бочки та ствола є серйозними знаками пошкодження, а два із зазором дуже великі, слід замінити гвинтову стовбуру, діаметр різьблення бочки шнека повинен базуватися на бочці після ремонту діаметра отвору препарату. Переконайтеся, що ствол, гвинтова бочка з розривом у вказаному діапазоні.