Методи утримання гвинтових стовбурів в основному складаються з наступних восьми видів

1) уникати гвинта холостого ходу, ковзання і так далі;

2) уникати змішування POM і ПВХ одночасно, реагує при температурі плавлення, що призведе до серйозних промислових аварій;

3) уникнути потрапляння сторонніх предметів у матеріальний циліндр гвинта і циліндра. Металеві сміття та сміття не можуть потрапляти в бункер. Якщо матеріал переробляється, додають магнітний бункер, щоб запобігти надходження залізних заготовок в бочку;

4) не запускайте машину, доки барель не досягне заданої температури. Нове нагрівання зазвичай вимагає встановлення температури через 30 хвилин після роботи гвинта;

5) при застосуванні проти слини обов'язково повністю розплавляйте пластик в бочці, щоб не пошкодити деталі системи трансмісії, коли гвинт назад;

6) коли температура розплавленої пластмаси нормальна, але також виявлено, що в розплавленій пластмасі з'являються чорні плями або зміна кольору; слід перевірити, чи пошкоджено гвинтове кільце без зворотного кільця (фартух, вентилятор);

7) кожна зупинка більше півгодини, краще закрити блакитний рот, а чистити матеріал в бочці, встановити ізоляцію;

8) при використанні нових пластмас, матеріал у матеріалі може бути очищений. Використовуючи POM, PVC, PA + GF та інші матеріали, максимально зменшити деградацію сировини, після простоїв, з АБС та іншими матеріалами насадок чистіть промивку.